【导语·中国农药肥料网】近年来，云南化肥产业稳健发展。大部分企业的化肥一部分面向西北、东北、华北地区的国内市场，另一部分运往防城港、湛江、北海等港口，出口国外。10月份，分布一些大型化工企业纷纷开始通过铁路将化肥外运。 　

　　“按红云化工公司要求，10000多吨化肥必须在10天内完成运输，这几天，我们全力以赴！”为该公司服务的昆明铁路局昆明东火车站金马村货运服务部客户代表何瑞琪介绍，进入10月，重点客户昆明红云化工生产有限公司突然接到山东烟台的10000吨化肥订单。连日来，在金马村站的货场里，铁路工人们“挑灯夜战”，让化肥“坐”火车“远赴他乡”。

　　近年来，云南化肥产业稳健发展。大部分企业的化肥一部分面向西北、东北、华北地区的国内市场，另一部分运往防城港、湛江、北海等港口，出口国外。10月份，分布一些大型化工企业纷纷开始通过铁路将化肥外运。

　　“这种磷肥不能日晒雨淋，需要防潮，为此，车站专门腾出环境、设施俱佳的‘五星’仓库进行仓储。”何瑞琪说，为满足客户运输需求，车站按照“优先取车、优先装卸、优先挂运”原则，不断优化全程物流方案，调配骨干装卸劳力，使用3台最新叉车，24小时不间断轮流制作业，增强机械化力量，提高装车效率，让化肥运输驶入“快车道”，帮助企业快运快销。

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