北京2月17日动静；国家成长更始委近日下发了《关于调整铁路货色运价有关问题的通知》，自2014年2月15日起，调整铁路货色运价，由当抉择价改为政府指导价。对全路实施统一运价的营业线货色运价进行调整，货色平劫运价水平每吨公里提高1.5分，由此前的13.01分/吨公里，上调到14.51分/吨公里，调价幅度约为11.5%。上一次铁路货运调价时刻为2013年2月20日，也提价1.5分/吨公里。

　　受铁路货色运价上调影响，产区玉米(2343, 1.00, 0.04%)外运成本增添，以东北的哈尔滨为例，哈尔滨至东北口岸铁路货运成本增添12-14元/吨，至长江以南销区铁路货运成本至少增添40元/吨以上，这将对后期口岸及销区价钱有必然成本支撑。今朝国内玉米供给仍然充沛，短期来看对玉米市场影响较小。

　　各地小麦玉米比价仍连结在较高水平；曩昔一周，尽管玉米临储收购数目较年夜，但玉米现货价钱仍以不变走势为主；因为市场购销尚未年夜规模恢复，小麦市场仍延续春节前价钱水平，各地小麦玉米比价与春节前根基持平。经测算，山东济南、安徽宿州比价为1.13:1，河南郑州比价为1.185：1，广东广州比价为1.16:1。

　　本周政策性小麦竞价生意结构转变或激发市场担忧；本周，安徽、河南两市场政策性小麦竞价生意数目仍连结100万吨/周水平，但结构有所转变。受制于政策性小麦库存有限，成交率较高的河南省竞价生意数目下降，或将引起市场对后期粮源供给的担忧。虽然安徽省竞价生意数目增添，但考虑到曩昔几回生意会安徽省成交率均处于较低水平，现实成交数目或不会呈现显著增添。

　　因为今年商业商囤粮较少，收购的玉米首要进入临储，估量1月底临储收购总量已经跨越3700万吨，占东北地域玉米总产量40%摆布。加上受运费津贴政策影响，南方销区采购玉米积极，东北玉米外运量近1000万吨，是以东北玉米市场通顺量迅速削减。如不美观需求不呈现年夜的转变，有用粮源削减将对东北玉米价钱形成支撑，在临储玉米拍卖前带来上涨空间。

　　农业部农情调剂显示，今年冬小麦播种面积比上年增添100多万亩，越冬前全国小麦一、二类苗比例85.6%，比近10年平均值高5个百分点。但同时，春旱和病虫害威胁仍不容轻忽。2月15日，农业部派出6个的工作组分赴各主产省开展小麦春季田管督导和手艺指导工作。