橡胶沥青SMA
来源: 艾格农业数据库(Cnagri Database) 点击：2012年6月11日、6月12日，橡胶沥青SMA-13L混合料试验段在丹通高速公路第二、第一路面合同段成功铺筑，这是我省首次在SMA技术中使用橡胶沥青替代SBS改性沥青，为丹通高速正式铺筑橡胶沥青SMA-13L路面做好了技术准备。
橡胶沥青混合料技术是我省继高模量沥青混合料技术(我院为第一研究单位)回收利用废旧PE以及沥青混合料温拌技术(我院为第一研究单位)节约燃料并减少有害气体排放之后，为在高速公路、普通公路建设中实现节能减排、绿色交通又一项着力推广的技术。
省交通科研院派出的“丹通路面技术咨询小组”对丹通高速公路第一、二路面合同段在橡胶沥青性能监测、SMA-13L混合料配合比设计等方面进行了技术指导，帮助试验室完善了橡胶沥青SMA-13L混合料的配合比设计。室内试验结果表明，橡胶沥青SMA-13L混合料与SBS改性沥青SMA-13L混合料路用性能基本相当，试验段现场检测结果表明，橡胶沥青SMA-13L混合料路面密实不透水，表面构造深度大，平整度良好。
铺筑路段
铺筑路面
责任编辑：艾格农业
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