内河运输：
　　本周，小麦内河粮运市场行情整体持稳，部分航线价格小幅调整，小麦运量较上周下降，稻谷等秋粮运量增加，粮运市场行情继续以平稳为主。安宁港至兴化、东台等航线有部分走货。
　　本周，小麦市场购销量并未增加，距离春节还有一段时间，制粉企业开工整体虽呈回升态势，但与往年同期相比依然偏低，制粉企业备货心态不强，往年红火的购销行情很难再现，小麦贸易量将会以稳为主的态势迎接新年的到来。
　　稻谷方面，临近年底，粮食贸易商对稻谷收购较为活跃，运输量较前期有所增加，不过运力过剩、货源不足使苏皖内河粮运市场行情继续疲软，小船运费上涨乏力，内河小船运费较上周持平。
　　后市行情预测：
　　随着春节消费旺季的临近，制粉企业开工率会相应提高。虽然企业不会盲目的大幅增加原料库存，但为保障节日生产还是会适量补库。预计小船运费将保持平稳走势，部分航线会略有回暖，后市需关注国内宏观经济形势变化趋势以及小麦、秋粮购销行情。
　　沿海运输：
　　本周，海轮运费基本持平，沿海粮运市场行情整体持稳，苏皖小麦南下流通量较前期并无明显改观，运力过剩格局依旧难改，预计海轮运费后市将继续保持平稳格局，部分航线短期内小幅调整。具体，安宁港至广东3000吨船运费90元/吨左右，5000吨船运费85元/吨左右，安宁港至福建5000吨船运费70元/吨左右。
　　小麦购销方面，沿海粮运市场货源流通有所下降，运力供应充足，时至年末部分粮库还款压力加大，贸易商迫于各种压力出库意愿较高。制粉企业和面粉经销商备货的心态有所增强，部分制粉企业有意愿加大采购力度，但是也是有节奏的、分品种的适量采购，市场流通量并未增加。
　　后市行情预测：
　　年关备货，小麦市场购销稍显活跃，但供需失衡格局依旧难改，预计近期沿海粮船运费将保持平稳态势。