10月28日，哈尔滨。九三粮油工业集团有限公司是中国首批151家农业产业化国家级重点龙头企业之一，年加工大豆能力750万吨，具有农、工、贸一体的产业化优势，近年也开始涉足玉米收储。经贸公司桑总介绍，黑龙江粮农过去主要分三个阶段卖粮：新粮上市，元旦，春节。前两阶段是因为还贷，春节前是需要备年货。近年卖粮期又延后至来年4月，是因为粮农资金压力减少，市场价格逐年走高，惜售到开春，直至气温回升无法保管才抛售。去年以来，粮农基本没有还贷的资金压力，家庭仓储保管水平提高，售粮变成常年化，而且尝到惜售的甜头。今年新粮收成后，没有出现售粮高潮，市况平静。

　　目前玉米期货价格与现货倒挂，产区与码头、销区倒挂。粮农期望值高，贸易商看空后市，迟迟不敢出手，流通量明显低于去年。据悉，现在贸易商、南方饲料厂主要在码头区域采购装船，码头库存量呈下降趋势。若产区新粮不能及时大量补充码头，南方销区可能会出现阶段性的货源紧缺。

　　某央企广西防城港粮库的庞主任率队赴黑龙江组织玉米货源，他认为，当前东北玉米市场平静，是采购入货的好时机。看到我疑惑，他笑着说，开秤价看似高，但铁路运力充裕，方便快捷，船运费正处低价，迅速将玉米运回广西，恰好能填补市场供应的缺口，利国利民利企业。

　　广州市至黑龙江的铁路距离3646公里，飞行距离2785公里。玉米的运输路程就更复杂，需要经过汽车、火车、轮船，中间任一环节出现障碍，整批玉米滞留，损失将是难以估算。开秤价下跌日，必定是新玉米大量上市时，购售两旺，铁路运力紧张，随后风雪季节、春节来临，船运费也上涨，想履行合同也难。世事没绝对，市场需要逆向思维。

　　新粮上市价格可能下调

　　10月29日，齐齐哈尔。今天前往距哈尔滨市298公里的齐齐哈尔市，途经绥化市。这两市是黑龙江省主要的玉米产区：绥化市去年玉米产量994.1万吨，齐齐哈尔市去年玉米产量557万吨，合计产量占全省总产量的66.7%。

　　绥化市距哈尔滨市80公里，地势平坦，铁路、公路交通十分便利、快捷，是滨北地区重要交通枢纽。绥化市嘉鑫粮食经销有限公司吴总经理介绍：1、今年玉米的种植面积约增加30%，风调雨顺，肯定增产。由于雨量适中，新玉米的水分只有28-30%，往年为34%左右，质量明显提高，开秤价0.81-0.83元/斤，现在是0.84-0.85元/斤，折合干粮价约2140元/吨；2、由于煤、人工都涨价，烘干成本约增加10元/吨，为70元/吨。粮库去年请临时工是100元/天，今年130元/天也请不到工人，主要是当地建筑工地150元/天，而且每天结算。我们进入绥化市区路上，看到绥化碧桂园工地热火朝天、彩旗飞舞；3、农民种玉米有利润。每垧玉米的大概种植成本：土地租金3500元，机械耕作费600-700元，种子化肥1400元，合计约5600元。每垧地收成9-11吨，按10吨算，每吨玉米种植成本560元，若为自有地，则可省出租金。现潮粮的收购价1680元/吨，农民每垧玉米地的收入11200元；3、国有粮库还未收粮，主要是个体粮商下乡买粮，当地三家深加工厂是消费大户，主导玉米市场价格。吴总经理表示，去年收储了2.7万吨玉米，今年很多南方客户纷纷咨询预订，估计要收10万吨新粮。