据贸易商周四称，绝大多数中国买家并不急于定购更多的南美新豆，原因是芝加哥期货交易所大豆期价急剧飙升，导致国内油厂的压榨依然处于亏损状况。

由于许多油厂减少开工，再加上大豆船货继续到港，因此中国依然持有非常多的大豆库存。某国际商行一位贸易商称，他认为目前中国买家的大豆需求并不大。CBOT豆粕期价远远超过了中国豆粕价格。

贸易商称，在过去一周内，三到四船南美大豆成交价在CBOT5月大豆期价上每蒲式耳加上152-155美分，CNF价，4月船期。这是数周来买家首次敲定采购合同，因为他们依然需要近期部分的大豆，所以也不再等待芝加哥期货大豆价格下滑。

绝大多数中国买家依然离市观望，等待豆粕需求出现明显复苏的迹象。中国一位贸易商称，禽流感已经结束，不过需求恢复尚需一段时间。事情结束与人们敢再吃鸡肉是两码事。

☆　　国内豆粕价格坚挺，交易数量低迷

贸易商称，油厂提供的豆粕报价为每吨3200元（387美元），高于两周前的2700元（326美元）。只是没有饲料制造商愿意接受这么高的价格，原因是需求疲软。

上海一位贸易商称，压榨利润并不好，而且国内库存也如此庞大。豆粕消费还未恢复到正常水平。鸡雏价格上涨，不过成交量依然偏低，只占到正常水平的三分之一。

贸易商担心，至今为止农业部还未受理巴西大豆进口申请，原因是巴西是否正式允许转基因大豆播种问题较为复杂。北京一位官员称，巴西政府还未提供转基因大豆安全文件。

在新的永久性转基因产品进口条例规定下，农业部正在受理美国和阿根廷大豆进口申请。新的管理条例将在4月20日取代目前的暂行条例。

贸易商称，4月到5月船期的南美大豆到岸升水报价在CBOT5月大豆期价上每蒲式耳加上145美分，相比之下，2月初为170美分，升水下滑的原因是CBOT大豆期价飙升。