尽管有国储收购和菜籽减产的支撑，四级菜油现货价钱仍以月均300—400元/吨的幅度向下滑落。估量11月下旬市场旺季仍难显。

　　进口菜籽成本年夜幅下降，拖累菜油现货走弱。ICE油菜籽期货价钱近期年夜幅下跌，国内进口加拿年夜菜籽到港成本跟年夜走低。11月16日，明年1月船期的到港完税成本价在5168元/吨，3月船期的到港成本价更低。按照进口菜籽出油率40%—41%、出粕率59%—60%、当前菜粕价2300元/吨、加工费200元/吨来计较，我国进口菜籽加工压榨的四级菜油成本价为10300元/吨，比此刻四级菜油现货均价低300元/吨以上，是以后期菜油现货价钱若有必然的回失间。

　　豆菜油价差过年夜，菜尤缤削弱。自9月份以来，菜油相对于豆油的价差慢慢拉年夜，最高达到2100元/吨，今朝仍在1980元/吨。如斯年夜的价差，一方面声名菜油价钱自己面临很年夜的回调空间；另一方面也声名菜油在消费市排场临更多的勾兑和挤占。虽然传统意义上的消费旺季已经惠临，可是终端市场的需求并没有增添的迹象，商业商不美观望为主的生意空气使得市场成交没有呈现较着放量。

　　毛菜油进口价偏低，国产菜油无优势。截至11月16日，国内口岸毛菜油报价在10000元/吨，其中占有进口量50%的江苏张家港地域的成交价已跌破万元年夜关。对好比此低廉的进口菜油，国内菜油没有优势，这吸引了一些具备进口资格的油脂企业的目光。他们自10月份起头加年夜了对菜油的进口力度。10月份到港量在17万吨，创下今年以来单月最猛进口量，11月初估量若有12万多吨到港，且到港价呈稳步下跌的态势。这些低价菜油涌入我国，将进一步拉低国内菜油的价钱重心。

　　笔者估量11月下旬国内菜油期现货市场仍将延续疲弱名目，其中菜油1305期货合约下方支撑位在9000—9300元/吨，口岸进口毛菜油下方支撑位在9500元/吨，长江中下流地域四级菜油现货价钱支撑在10000元/吨四周。