【导语·中国水产网】从1月15日至2月21日，大庆市出港货物近25吨，进港货物近200吨。其中，每天出港水虫和泥鳅近2.5吨，成为大庆市外运特产中的主角。这些产自杜尔伯特、两肇及林甸的水产品，主要发往广州、北京和大连，今年，春运期间空运的货物中，没啥名贵的东西，托运的物品以食品为主。　

　　从1月15日至2月21日，大庆市出港货物近25吨，进港货物近200吨。其中，每天出港水虫和泥鳅近2.5吨，成为大庆市外运特产中的主角。这些产自杜尔伯特、两肇及林甸的水产品，主要发往广州、北京和大连，是当地餐饮行业的“当家”菜肴。

　　另外，与以往的大批礼品、贵重物品相比，今年这些物品少了，在今年春运的高峰期里，进出港的货物都是“吃货”。

　　水虫“飞”广州成为当家菜

　　不到一周时间，家住景园小区的姚先生，往萨尔图机场跑3趟了，他是专门给广州的亲戚空运水虫的。

　　姚先生告诉记者，大庆市的水虫，在广州很有市场，是那里饭店的“当家”菜肴。

　　据萨尔图机场货运处工作人员介绍，每天我市有近2.5吨的水虫和泥鳅，空运往广州、北京和大连等地，来空运这些货物的“大户”较多，主要集中在杜尔伯特，像肇州、肇源和林甸，也有来空运的，但量不如杜尔伯特大，都是直接发给当地的饭店或水产品市场。

　　来空运这些的“散户”偶尔也有，多数是发给亲戚和朋友。水虫每年发货的时间较长，一般会一直发到11月份，之后，泥鳅的量要大过水虫。

　　春运物品以“吃货”为主

　　终于挺过了最忙的时候，货运处的工作人员能稍微喘口气了。负责搬运工作的张先生告诉记者，与春运高峰期间相比，眼下空运的货物更好搬运一些，以快递为主。而今年的春运货物，主要是吃的，无论出去的还是进来的，都是亲友间互赠的“吃货”。

　　说到这些，工作人员告诉记者，虽然春运期间大家忙得不可开交，但总体货运量较去年呈下降趋势。往年，我市发往北京等地的礼品很多，礼品本来一直是春运期间空运货物的主角。可今年，情况却大不一样，这样的礼品几乎为零。而且，今年，春运期间空运的货物中，没啥名贵的东西，托运的物品以食品为主。

　　从1月15日至2月21日的春运高峰期，大庆市出港货物近25吨，进港货物近200吨。

　　我市贵重物品空运少

　　自从大庆市有了自己的飞机场，不但方便了市民出行，更让货物运输变得快捷，尤其是易腐、活体物品的运输，同时，因为有直达的运输路线，让很多像海鲜、鲜花之类的物品，在价格上也降低了成本。

　　那么，空运贵重物品，比如黄金、珠宝，是否也会因为直飞减少了中转环节，省了些运费呢？

　　答案却并非如此。

　　据货运处的工作人员介绍，从萨尔图机场开通以来，大庆市接到像黄金、珠宝这样的进出港“大单”，不到10次。去年有黄金进港，每次都是几十公斤。

　　据悉，这样的贵重物品，每公斤的运费都在2000元以上。

　　为了物品安全，在货品发过来之前，需要提前与大庆市联系，确定具备了接收条件，对方才会发货。

　　之后，在货品落地之前，接收的每一道环节都要严格检查、监督，在接收过程中，每过一关，都要接手人签字，做到责任落实到人头。

　　由于押运等条件的限制，像黄金、珠宝这类贵重物品，一般在哈尔滨统一发货。

　　“每次有接收黄金任务时，我们都是全程严阵以待，决不能在任何一个环节上出现瑕疵。每次安全无误地接收完一次这样的货物，我们就像胜利地执行完了特殊的任务。”工作人员说出了自己的感受。

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