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豆油处于蓄势阶段

2010-09-07 16:40:49  艾格农业数据库(Cnagri Database)   点击: 加入艾格农业|获取免费农业数据
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高位运行,豆油处于蓄势阶段

 

oilcn特约评论员 高彦滨


  随着中美大豆上市季节的临近,国内外豆类期货市场波动加剧,而国内各地豆油现货却交易稳定,且价格延续坚挺。近段时间,美国经济不良、美豆出口良好、欧洲小麦减产、中国油脂油料调控预期等相关信息,在市场上均得到不同程度消化,使当前豆油市场已经缺乏新鲜信息指引。不过,从未来大豆、豆油等进口成本,以及美盘基金动向来看,豆油市场实际上正处于蓄势待涨阶段。


  一,大豆豆油进口成本延续高位


  一直以来,我国进口大豆、豆油成本持续高位,尤其进口豆油,与国内倒挂严重,这直接促使国内进口豆油数量减少,并相应抵消了偏高库存量的港口地区进口大豆带来的压力。


  截至9月6日,我国进口10月船期的豆油理论到港成本处于7983-8161元/吨,较港口地区四级豆油成交价格7800-7880元/吨,仍高出约200-300元/吨。而进口大豆11月船期理论到港成本为3889-4019元/吨,较港口地区3700-3790元/吨的大豆分销价格,高出近200元/吨,而即使是目前购买,1月到港的美国产大豆和5月到港的巴西产大豆,理论到港成本仍分别处于3934元/吨和3767元/吨,并未低于当前国内港口地区进口大豆价格。可见,进口大豆、豆油成本的坚挺,无疑在较长期间里对国内豆类市场构成支持。

 

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  二,未来生产存在利润缩水可能


  最近几周,国内豆油、豆粕价格较为理想,且存在稳定需求,使各地企业生产大多赢利,不过,未来进口大豆成本提高,若油粕价格走稳,理论成本将出现微利,甚至亏损。


  截至9月6日,国内各地企业压榨利润处于76-215元/吨,而若按照当天购买的、一个月后到船的进口大豆成本计算,理论压榨利润则亏损201元/吨至盈利10元/吨。由于远期压榨利润存在缩水可能,企业对油粕挺价成为正常,这也便利于未来豆油市场的行情。

 

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  三、美盘基金做多热情依旧不减


  最近三年时间里,投机基金的持仓,几乎全部保持着净多头寸,而基金净多头寸的增长,几乎正好对应CBOT大豆期价上涨,这三年里,CBOT大豆期价从500-700美分平台区域,突破并稳定在900-1100美分平台之中。


  今年,进入7月份以后,美盘大豆持仓中基金净多单呈现持续增长态势,截止8月31日,大豆基金净多单占总持仓的27.05%,达到140040手,创下2008年3月份以来新高,且已经接近历史高点,同时,豆油与豆粕品种的基金持仓也呈现净多且不断增长势头,这便支持了期货价格。


  虽然此番基金净多增加未使期货价格形成新的平台,但在中国持续购买大豆,不断增加CBOT大豆保值单的刺激下,基金维持净多头寸的信心仍将偏强,这便为豆类市场提供了资金支撑。

 

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  从上述因素可以看出,豆类市场的潜在利多较为明显,但临近收割,美国大豆产量及结转库存量的不确定,成为豆类产品价格未有突破的主要制约因素,市场多在等待美国官方对数据的最终确认。当前,国内外各分歧机构对美国大豆预期基本一致,即大豆丰收,单产处于44-44.1蒲/英亩,产量在34.3-34.4亿蒲附近,如此的大豆产量,并不支持大豆过快、过高上涨。不过,数据已经被市场消化近两月时间,豆类市场的价格,受产量等基本面影响将逐渐降低。也就是说,未来豆类、油脂类产品价格,将更多、更直接的受到外部经济环境、政策、其他农产品的影响和带动。

 

 

 

作者:高彦滨  来源:oilcn特约评论员
 
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