12月按常理应该是国内菜油消费由淡转旺的起头，不外年夜今朝市场看，菜油现货仍没有回暖的苗头，不仅如斯，国内菜油均价也呈现迟缓下跌的趋向。在后期进口菜籽及菜油年夜量到港以及沿海地域油厂集中开机压榨的影响下，尽管有潜在的市场需乞降节日效应的提振，但国内菜油现货走势仍将以弱势振荡为主，价钱小幅回落的可能性依然存在。

　　海关数据显示，10月份我国进口菜籽仅7.4万吨，低于9月份的23.3万吨及上年同期的23.7万吨，为2011年7月份以来月度最低水平，也与市场之前的预期相差甚远。不外，这7.4万吨全数是加拿年夜产菜籽，一是因为海关及质检部门在9月份年夜我国进口的澳年夜利亚产菜籽中检测到一些海上生物等杂质，导致一些油厂及进口商抛却了进口澳年夜利亚产菜籽的打算，二是因为今年加拿年夜菜籽收成期较往年推迟，造成10月份菜籽现实到港量远低于之前市场平均预期。尽管如斯，今年前10个月我国共进口菜籽259.71万吨，较去年同期的226.91万吨上升14.5%，总体进口的上升势头得以进一步延续。

　　虽然10月份我国进口菜籽到港数目低于预期，但毫无疑问，推迟的菜籽进口将在11月份的海关数据中获得浮现。我们比来年夜沿海油厂体味到，11月份到港的菜籽船数估量在8船，进口总量在50万吨摆布。同时，商务部11月份发布的信息显示，11月上半月我国进口菜籽已经到港25.31万吨，估量下半月到港15.14万吨，整个11月份到港量在40.45万吨，与我们的展望量根基接近。若这一展望切确，后市将年夜年夜缓解国内菜籽原料供给严重的矛盾，对下流产物带来利空压力。

　　菜油进口量维持上升势头

　　海关数据显示，10月份我国进口菜油8.3万吨，高于9月份的7.8万吨，但较上年同期的12万吨有所下降，属于今年以来月度到港量较低水平。不外，今年前10个月我国累计进口菜油131.1万吨，较上年同期增添26%，进口上升势头不改。另据商务部11月份发布的信息，11月上半月我国进口菜油现实已经到港1.23万吨，估量下半月到港9.36万吨，11月份总体到港量为10.58万吨，有望再次回到月度进口10万吨的高位水平。

　　11月份菜籽进口量有望年夜幅上升

　　此外，比来一个月我国进口的加拿年夜菜油到港成本价重心仍在继续下移，其中明年1月船期到港的菜油成本价已回落至7638元/吨，较一个月前的7850元/吨又下跌了200元/吨以上。以上身分均会对后期国内菜油现货价钱组成压力。

　　近期沿海油厂将集中开机压榨

　　我国沿海油厂在经由一段时刻的停机后，跟着进口菜籽的陆续到港，油厂再次进入集中压榨期。因为比来一段时刻国内菜油、菜粕现货价钱持续走低，长江内陆地域油厂的菜籽压榨理论利润已由正转负，平均吃亏幅度在160元/吨。对比之下，沿海地域油厂的菜籽压榨理论利润仍在140元/吨以上，这也是11月份我国菜籽进口量有望年夜幅上升的直接原因。如斯丰厚的压榨利润，促使油厂迎来集中压榨期。

　　福建地域的集佳和中纺油厂已分袂在11月25日和11月30日开机压榨，两广地域的湛江中纺和防城港枫叶油厂也在11月下旬陆续开机。12月初，年夜量新加工的菜油上市通顺，将对疲弱不胜的菜油市场发生不小的冲击。广西防城港枫叶油厂已派出发卖人员到四川、陕西等地推销产物，而且年夜幅下调了菜油出厂价钱，今朝该厂明年1月交货的四级菜油成交价已降至7420元/吨，估量这一价钱会给市场带来连锁纺暌钩。