贸易商和船运人士称，上周嘉吉集团位于德克萨斯湾的码头装运了六个月以来的首船大豆。由于8月底飓风艾达导致美湾出口设施关闭，导致物流贸易流发生改变。

这艘名为Spar Rigel号的货轮上周初在嘉吉位于休斯顿的码头装运了5.5万吨大豆。该码头通常装运附近种植的小麦和高粱。这次不同寻常的装运也是今年秋季嘉吉集团德克萨斯湾码头首次装运大豆，因为嘉吉位于路易斯安纳湾的两个码头在8月29日遭受飓风艾达的严重破坏。

路易斯安纳湾是美国头号玉米和大豆出口枢纽。嘉吉集团在美湾的出口设施所遭受的飓风损害更为严重，因此修复所需要的时间也比邦吉、ADM和路易达孚等竞争对手更长。重新规划出口路线可能导致船运成本提高。嘉吉在修缮路易斯安纳湾的码头的同时，可能将部分原计划从美湾出口的农产品改到其他码头出口。

美国农业部的数据显示，今年迄今为止，德克萨斯湾的码头只装运了18船大豆，而路易斯安纳湾的装运数量超过了300船。