地沟油中含有黄曲霉素、苯并芘，这两种毒素都是致癌物，可导致胃癌、肠癌、肾癌以及乳腺、卵巢、小肠等部位癌肿。地沟油从餐桌上流了出去，转了一圈又流了回来，这做到了循环利用，但却让百姓闻声色变，也令食品监管部门尴尬。记者了解到，目前，国家仍迟迟没有出台相关法规，造成了大量“地沟油”的终极裁定模棱两可。

　　但在国外，对于饲料油，欧盟早已制定了严格的规定，不得使用含有餐厨废弃物成分的饲料饲喂厨毛皮动物以外的动物。欧盟以外进口的动物源性产品也不得含有来自餐厨垃圾的成分中的蛋白。美国的食品加工中，油在总成本中只占到很小部分，而主管部门的管理很严格，不需要有顾客吃出了问题才会过问，而是生产原料或者加工环境不合格，都会受到惩处。

　　地沟油流向哪？谁可以来收购？昨日记者获悉，为了防止餐厨“四油”重返餐桌，昆明市政府已授权给昆明市城市管理综合行政执法局主管和监管地沟油，而昆明市城市管理综合行政执法局目前已拟定了《昆明市餐厨废弃油脂处理专项授权协议》，向生物柴油、饲料油、润滑油等相关企业征求意见。

　　记者看到，该《协议》第一条就明确了地沟油用途：“昆明市‘四油’（地沟油、泔水油、大炼油、重复利用的老油）作为资源化利用产品（生物柴油、饲料油、润滑油）的原料。”也就是说，今后昆明的地沟油或将有这三个去处。

　　把地沟油作为饲料油会因为其中的动物性成分与饲养动物的“同源性”而传播和诱发疾病，一直遭到农业部的明确反对。为何昆明还要把地沟油作为饲料油。该《协议》刚成文发出，就遭到社会各界的质疑，“地沟油被饲料吃了，饲料被猪吃了，猪被我们吃了，这等于我们吃了地沟油。”中科院昆明植物所裴盛基教授发问，这样监管地沟油？授权单位是否考虑妥当。

　　而在本月17日，农业部曾发布消息，从2012年5月1日开始将施行新的《饲料和饲料添加剂管理条例》，其中明令规定：对人体直接有害或间接有害的物质禁止添加到饲料中。

　　现状 饲料油：乐！

　　地沟油做饲料油节省成本！

　　听说昆明将用地沟油作为饲料油原料，安宁饲料加工作坊的李师傅向记者打听，“我可以和昆明城管局签订《昆明市餐厨废弃油脂处理专项授权协议》吗。”

　　什么是饲料油？顾名思义，饲料油就是动物饲料中所添加的油脂。餐厨垃圾变成饲料油后，出售给饲料厂，饲料厂再把这些地沟油制成的油添加到家禽及宠物饲料中。安宁市一饲料加工作坊的李师傅透露，饲料油在各地都是一个很大的市场，而且十分畅销，每吨价格可以卖到7000元至8000元以上。

　　5年前，李师傅的饲料油原料是从各地收来鸭皮、鸭肠等来炼制，之后做出成品油出售给饲料厂。但后来，随着动物脂肪的原料上涨，收购也比较困难，许多饲料加工厂为了节省成本，于是用地沟油作为“原料油”进行生产，每吨“成品油”成本可以节省100多元。“成品油做好后便销往各大饲料厂，然后用于制作饲料，绝不会供人食用的。”

　　生物柴油：愁！ 生物柴油卖不过“地沟油”

　　昆明一家用地沟油制生物柴油的企业——云南盈鼎生物能源股份公司董事长吕勃忧心忡忡，公司以“地沟油”为原料生产的2000多吨生物柴油，目前尚在库中无人问津。

　　拥有自己的专利技术，产品也已达到国标（BD100）的生物柴油，于不久前曾在昆明市公交集团140路、118路公交车进行了连续三个月示范应用，经测评显示：公交车有害气体排放量减少60%，测评还显示：由于生物柴油富含氧原子，公交车动力明显提高。

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　　然而，尽管生物柴油符合国家产业政策并有如此多的亮点，却在市场中竞争不过“地沟油”。据调查，就在生物柴油销售渠道不畅之际，又脏又臭的“地沟油”却“身价”看涨，在市场中十分抢手：目前，我省“地沟油”市场价已达5000多元一吨，并已形成一条掏捞、粗炼、倒卖、深加工、批发、零售的“产业链”。

　　地沟油“身价”看涨的同时，为打开市场缺口，每吨销售价比石化柴油批发价尚低1000多元的生物柴油，由于没有政策支持，至今不被“两大石化巨头”接受进入其终端。加之油库地址要建安居房，急需拆迁，让企业更加雪上加霜。

　　盈鼎公司由于地沟油的收购量不足，公司去年3/4的时光处于停产状况，今年也是处于停停开开的状况。“公司每年在昆明市场上只能收到10000吨不到的地沟油，每吨进价5700元。收购到的数目只占我们每年产能的2/3不到。”吕勃说，去年公司只收到了3000吨的地沟油，是以也只出产了2000吨的生物柴油。而如有足够的原料，公司每年可出产1.5万吨的生物柴油。而且让他费解的是，目前昆明市共有大大小小的餐饮企业约两万多家，理论上每年可出地沟油17000多吨，那么为何收地沟油还如此难。

　　吕勃忧心忡忡地说，对餐厨废弃油脂的收集处理进行专项授权是个好事，但是按照城管局的意见，对饲料油生产企业也进行专项授权，让人很担忧。“如果这个规定出台了，那么就意味着，本已原料（地沟油）供应不足，难以为生的云南生物柴油，今后无法生存下去。”

　　杜绝“地沟油”再进食物链

　　专家观点

　　裴盛基：别让地沟油重回人类食物链

　　说起地沟油，中国科学院昆明植物研究所教授裴盛基很激动，“地沟油”一旦分流，就无法形成“定向、封闭监管”。“政出多门”的多渠道授权，必定会使“地沟油专项特许经营”的监管形同虚设。

　　他认为，在利益的驱动下，“地沟油”难免又会进入提炼“黑心油”的暴利产业链。特别是“饲料油”，其与食用油的理化指标近似，按目前的检测手段根本无法检测和甄别，因此很难完全封闭饲料油进入食用油市场的通道。“我觉得，要么从源头上将“地沟油”定向、封闭、全部作为生物柴油原料，加工成低碳环保的替代燃料利用，地沟油才能与食品、餐桌及百姓健康问题彻底脱钩，才能真正打断非法提炼黑心油的暴利产业链。”

　　地沟油最好的方式就是做生物柴油，变废为宝，变害为利，而不要再回到人的食物链里面，就是进入生物柴油里面来，而现在的科技水准我们国内已经达到了。但是没有运用，这个问题就是政府协调的问题了，“美国为什么能用，这个就是政府协调有方。我们需要向他们学习的地方很多。”

　　链接

　　全国部分省份严查地沟油流入饲料

　　对于地沟油的再利用，其他省份又是如何做的呢？据了解，山东对此比较严厉，逐一核查动物饲料生产企业油脂使用情况，严禁使用“地沟油”和餐厨废弃油脂生产加工动物饲料。对有犯罪嫌疑的要立即移交公安机关。而黑龙江则专项整治防范和杜绝“地沟油”流入饲料生产环节，为此，对各类获证饲料生产企业逐一进行全面检查，弄清动物源性饲料原料的来源和产成品的流向，对于凡是达不到要求的，要立即依法责令整改；对于无证生产动物源性饲料，或者获证动物源性饲料生产企业非法采购“地沟油”充当混合油的，要发现一起，严格查处一起，绝不姑息。

　　农业部和省外各部门都在联合打击地沟油变身饲料油，为什么昆明却偏偏想把地沟油变为饲料油？对此，昨天上午记者就此联系昆明市城管局负责新闻宣传的相关人士，但经过几次“转接”、“不太清楚”、“不知道这事”等回复，直到晚上截稿前，记者都无法找到一个人回答相关问题。