未来我国燃料乙醇潜在需求可通过多渠道解决

2017-09-25 11:03:41　艾格农业数据库(Cnagri Database) 　点击：加入艾格农业|获取免费农业数据

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　　如果2020年我国1000万吨燃料乙醇缺口全部依靠粮食乙醇满足，至少需要新增3000万吨玉米加工量，从我国玉米供求关系上看是难以承受的。预计，我国燃料乙醇缺口可能通过多渠道解决。

　　（1）预计粮食燃料乙醇产能还将扩大。2016年底我国放松了对燃料乙醇行业的准入限制，允许外商投资进入；在可再生能源发展“十三五”规划中和此次《方案》中也明确表示，在控制总量的前提下，粮食燃料乙醇项目将适度发展，并作为陈次和重金属污染粮的一种消纳方式。

　　（2）进口燃料乙醇也是满足国内需求的方式之一。2014年我国曾将改性乙醇的进口关税从30%下调至5%，并取消5%的消费税，导致2014至2016年我国燃料乙醇进口量三连跳，分别达到26.6万吨、47.7万吨和87.2%万吨。2016年底燃料乙醇进口关税再度上调至30%，导致进口基本停滞。随着国内需求的提升，可充分利用进口调节手段满足国内需求。

　　（3）随着技术的成熟以及市场需求的增长，非粮乙醇和纤维素乙醇供给量将进一步增加。目前，我国以木薯、红薯、甜高粱为原料的非粮乙醇和纤维素乙醇在建产能近200万吨，多数项目将在2020年前投产。

　　（4）此外，我国也在发展煤化工领域的煤质乙醇，也将成为未来我国燃料乙醇供给来源之一。

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责任编辑：liyawei