周二晚间原油走势并不理想，大西洋(17.80,-0.37,-2.04%)飓风"伯爵"将袭击美国东部沿海地区的预报，在美国劳工节到来之前的一周预计会抑制汽油需求；同时美国石油学会公布的数据显示美国上周原油库存增长；双重打击令原油重挫3.72%。美元指数小幅走低，伦铜高位震荡，晚间市场走势并无亮点可言。沪胶在周二价格调整幅度较大，引发多头逢低介入，短线仍处于强势。今日多头占据上风，在沪铜创出近期新高的带动下继续上行，盘中再次挑战26000点整数关口。笔者认为短线来看沪胶上方年内高点形成的三重顶颇有压力，多头会不断测试26000-26500点区间，高位震荡走势为主。中线看，价格有可能突破年内高点小幅走高。建议操作上维持逢低介入的思路。

　　目前从胶市整体来看，价格走高的直接原因来自于做多资金的推动。从持仓上看，目前多头仍占据主要地位，尤其是大地期货、中证期货、银河期货三家多头优势极为明显，持仓较多；而空头主要来自于国际期货等，包括有现货背景的一些席位，净持仓已经高达4万多张多单。而从目前的交易上来看，换手率并不高，可见多头对未来预期还是强烈看好的。而从多头席位变化来看，对于价格的短线转换把握的较为准确和先知，每逢调整基本到位就提前再度布局多单。因而我们从多头操作思路上找到了做多的信心，也建议投资者多关注持仓变化，不要轻易逆势而动。

　　目前从基本面上看，国内库存并没有大幅增长，任然处于较低水平；上周交易所注册仓单为15710吨，较前一周减少。从保税区每天报价成交情况来看，保税区货源并不充裕。由于橡胶价格较高，今年的供应旺季也没有出现供应集中的情况，泰国原料市场报价非常稳定，到货量并不多，目前维持在100泰铢之上。沪胶整体比价仍稍低于新加坡市场20号标价和其他市场同等级橡胶。

　　需求面，连续4个月环比下滑的国内车市，8月份出现止跌回稳。随着车市进入“金九银十”传统旺销季节，再加上年底的翘尾巴因素，今年最后4个月，国内车市有望再现一轮强劲增长行情，全年汽车交付量超过1600万辆应该没有悬念。轮胎企业方面，近期由于原料价格上涨，轮胎行业正酝酿年内第三次提价，预计轮胎价格将于9-10月掀起一波提价潮。

　　宏观面，2010年8月,中国物流与采购联合会(CFLP)发布中国制造业采购经理指数(PMI)为51.7%,比上月上升0.5个百分点。PMI指数下滑三个月后小幅回升，预示着国内经济不会出现大的回调，国内经济发展运行较为平稳。

　　整体来看，在宏观面并无重大消息面前，沪胶依然依赖于自身良好的供需结构及资金的强烈看多意愿，预计中线继续走强，思路上维持多头不变。短线技术上压力较大，建议投资者可以遵循25500-26000-26500多级获利平仓原则，及时保住利润，调整不跌破25000点可大胆加入。