2013年第一周，国内汽柴油需求持续疲软，主营炼厂汽柴油市场行情较去年12月份呈下滑趋势。
    近日，记者获悉，中石化于2013年1月1日零时起下调大区调拨价，大区公司供各区内外的汽、柴油调拨价分别下调100元/吨和50元/吨。当前国内成品油市场需求持续偏低影响，主营销售任务进度不畅，目前市场价格正处于下行通道。
    据悉，大区调拨价是石油公司配置给系统内销售公司的价格，销售公司以此价格拿到成品油后，再对外批发或零售。不过，调整调拨价是从集团内部经营平衡角度考虑，是调节内部各部门盈利和资源调拨的一种手段，与市场批发价“没有关系”，不会对国内成品油市场供应产生影响。
    隆众石化网数据显示，元旦假期过后，多数主营“开门红”的局面并未打开，而汽柴油价格整体也继续走低。截止1月11日，国内93#汽油批发均价为9477吨，较12月底价格跌70元/吨；0#柴油批发均价为8255元/吨；较12月底价格跌52元/吨。
    据隆众石化网成品油分析师徐莹介绍，目前江苏地区中石化0#柴油成交价格在8080元/吨左右，而从中石化刚刚公布的最新调拨价来看，江苏地区0#柴油价格为8020元/吨，销售公司利润微薄。
    而中石油虽然暂未下调汽柴油调拨价，但销售利润也陷入微利的窘境。目前江苏地区中石油0#柴油成交价格在8060元/吨左右。
    徐莹向《证券日报》记者表示，两大油企目前销售利润微薄，主要是由于需求不给力，销售不畅。目前国内温度较低，使得基建工程、交通运输用油需求降低，短期需求高峰难以出现。而未来一段时间交通运输可能会有所好转，对汽柴油销售利好，但对整个市场氛围影响不大。
    中宇资讯分析师马燕也表示，2013年第一周，国内成品油市场开局平淡，在国际原油避开美国财政悬崖问题下呈震荡走高趋势，但国内大范围雨雪天气及国内经济增速持续缓慢的利空条件下，国内汽柴油需求持续疲软，国内主营炼厂汽柴油市场行情较去年12月份呈下滑趋势。
    此外，国际原油方面依靠各种经济数据的指引下高位震荡，使得三地变化率近日出现回涨，若后期原油不出现大幅调整，三地变化率将呈现微幅震荡调整走势，短期难以达到4%的调价临界点，1月份发改委调价仍无望。市场亦无调价预期的影响，本月整体走势仍看下游需求。